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铁路桥墩吊篮

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铁路桥墩吊篮材料由U型螺栓、角钢、钢板等材料组成、规格应符合设计要求并经试验室检测合格后方能使用。 

铁路桥墩吊篮的焊接加工,角钢与角钢、角钢与垫板、圆钢与角钢连接处采用满焊、焊缝高度6mm,在焊接工程中先进行定位焊接,然后跳焊,最后补焊至焊满;  注意:在焊接前用石英砂彻底清除待焊区域的铁锈、氧化皮及油污等有害物,使其表面露出金属光泽。 

铁路桥墩吊篮涂装材料采用特制红丹酚醛防锈底漆、灰铝粉石墨或灰云铁醇酸面漆。 在涂装前采用石英砂彻底清除钢表面的铁锈、氧化皮及油污等有害物,然后涂装。涂装底漆和面漆各涂刷两道,在涂装过程中涂料涂层应在上一道涂层实干后,方可涂装下一道漆。  注意:1、钢结构表面清理后应在4h内完成涂装;  2、底漆和面漆不得在气温低于5℃一下施工,不得在相对湿度80%以上,雨天、雾天或风沙场合施工;  3、涂料涂层表面平整均匀,不允许有剥落、气泡、裂纹、气孔;4、钢涂层表面均匀一致,不允许有起皮、鼓包、大熔滴、松散粒子、裂纹、掉块。 

铁路桥墩吊篮安装  1、在运输和安装过程中采用汽车吊,吊装就位后,应轻吊轻放,支垫平稳,严禁发生扭转、翘曲和损伤。  2、吊篮和步板垂直于墩柱,四周水平。  3、施工时用水泥砂浆填塞N1角钢与墩身之间的缝隙。

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